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2023年新能源汽车最新政策
有买车计划的亲们注意了，根据国家最新出台政策，2023年延续新能源汽车免征车辆购置税政策，这里有三个要点提醒你注意：免税时间对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。
新能源汽车免征购置税继续2022年9月，财政部、税务总局、工业和信息化部《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》中明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
而对于2022年及2023年新购买的新能源汽车，补贴标准将分别为5万元、4万元。同时，政府还将对新能源汽车的使用补贴进行调整，人均补贴金额将从2019年的5万元调整至2023年的2万元。
在推广低碳环保的新能源汽车方面，政策利好是关键。2023年起新能源汽车免税政策的出台，将为此注入更多动力。
年购买新能源汽车，将不再有国家补贴。根据最新出炉的新能源汽车推广应用补贴政策，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴，即2023年购买新能源车将不再有国家补贴。
新能源车年检新规2023年新规定如下：车龄6年以内：跟原来一样都是免检，车主可以直接每两年，在交管12123APP上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。
新能源减税继续,中国车企还需怎样发力?
你可以尝试这样理解：如果能够继续免征新能源汽车的购置税的话，这基本上意味着新能源汽车比传统的燃油汽车具有更大的购车优惠，所以市面上的车主会优先考虑购买新能源汽车，新能源汽车品牌的销量也会进一步提高。
年1月1日年至2025年12月31日，新能源乘用车购置税全免，每辆新能源乘用车免税额最高不超过3万元。
日提请审议的政府工作报告明确继续支持新能源 汽车 消费，并提出减税降费、维护产业链供应链安全稳定等政策，对包括新能源 汽车 产业在内的实体经济加大支持力度。
”辛国斌说，综合考虑，最终把目标定在了20%，但是按现在的产业发展状态来看，也是需要共同努力才能完成的。
中国新能源汽车产业发展强劲，但依旧存在着不少短板。首先就是技术方面的问题。
虽然新能源汽车车辆购置税减免政策得以延续，但减免力度却是实打实的退坡了，这对于新能源汽车市场的各大车企来说，可谓是几家欢喜几家愁。
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