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特斯拉再次打响“价格战”;小鹏加速XNGP布局
月16日，特斯拉中国官网更新，全新Model S/X现车价格进一步下调，用户购车可享4万元至7万元不等的优惠福利。其中，Model S 现车749万元起售、Model X 现车869万元起售。
在尺寸上，小鹏G6和特斯拉Model Y几乎一样，且核心卖点都是智能驾驶和超级快充。
在暴雨天气下，雨水、前车拉起的水雾、地面积水都会极大程度影响辅助驾驶摄像头的感知识别，但小鹏 XNGP 不仅可以较为稳定地工作，并且上下匝道、变道依旧能够带来果断、顺畅的体验。
马斯克对此做了个测评，当特斯拉掀起价格战时，直接将小鹏汽车靠价格回暖的美梦粉碎，而对于被迫卷入价格战的小鹏汽车来说，更大的考验在于，是否有足够的资金将价格战打下去，才是小鹏汽车所面临的现实问题。
又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?
1、咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。
2、Model 3完全没有，就只是重。所以，这些有的没的，都是虚妄，是特斯拉为了抬高身价 ，制造高级感的营销噱头。如果对标通用和丰田，怎么会有人动心呢。不断降价的特斯拉，就是要依靠大牌打折的理念，吸引韭菜们上车。除了AP。
3、特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
盘点特斯拉今年价格变动,单一版本最高有5次价格调整
特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对ModelY长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。
此次调价并非简单的「降价」，其中Model 3的最大降幅达到了31万元，而整合了“狂暴模式”的Model X和Model S高性能版价格则上涨了50万元。
特斯拉在两个月内连续五次涨价，但每次涨价的幅度都不是特别高，主要的原因可能跟成本上涨有关，特斯拉汽车分批采购原材料，如果原料价格上涨，分摊到每辆汽车的定价上，价格就会有小幅上涨。
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